Matter AERA Electric Bike Review: रियल वर्ल्ड में कितनी प्रैक्टिकल ये इलेक्ट्रिक बाइक? रिव्यू से समझें

Matter AERA Electric Bike Review: पहली नजर में जब आप इस इलेक्ट्रिक बाइक को देखेंगे तो आपको ये पारंपरिक बाइक नजर आएगी, दिखने में इसका लुक स्पोर्टी है. इसमें जगह-जगह लगे ग्राफिक्स और मैटर का लोगो इसे अधिक प्रीमियम लुक देते हैं.

Matter Electric Bike को पिछले साल जनवरी 2023 ऑटो एक्सपो के दौरान लॉन्च किया गया था, जहां ये इलेक्ट्रिक बाइक काफी चर्चा में रही. ये देश की पहली ऐसी इलेक्ट्रिक बाइक है, जिसमें 4-स्पीड गियरबॉक्स लगा हुआ है. लोगों के मन में इस बाइक को लेकर तमाम सवाल थे, जिसका जवाब खोजने के लिए मैं पहुंचा गुजरात के कच्छ जहां कंपनी ने मीडिया राइड रखी थी. इस इलेक्ट्रिक बाइक को लगभग 120 किलोमीटर तक चलाने के बाद आपके सामने इसका रिव्यू लेकर आए हैं, जहां आपके मन में उठ रहे सवालों के बारे में तो बताएंगे ही साथ ही साथ ये भी बताएंगे कि ये इलेक्ट्रिक बाइक रियल वर्ड में कितनी प्रैक्टिकल है.

Matter AERA Electric Bike लुक और डिजाइन

पहली नजर में जब आप इस इलेक्ट्रिक बाइक को देखेंगे तो आपको ये पारंपरिक बाइक नजर आएगी, दिखने में इसका लुक स्पोर्टी है. इसमें जगह-जगह लगे ग्राफिक्स और मैटर का लोगो इसे अधिक प्रीमियम लुक देते हैं. फ्रंट में एलईडी हेडलैंप और रियर में एलईडी टेललैंप का इस्तेमाल किया गया है, साथ ही साथ दोनों तरफ के इंडिकेटर को बेहतरीन तरीके से डिजाइन किया गया है, जो बाइक के ओवरऑल लुक की शोभा बढ़ाते हैं.

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Matter AERA Electric Bike वेरिएंट

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Matter AERA Electric Bike को कुल 2 वेरिएंट में पेश किया गया है, जिसमें Matter AERA 5000 और Matter AERA 5000 प्लस वेरिएंट शामिल है. मैटर ऐरा 5000 प्लस वेरिएंट में सारे कनेक्टेड फीचर को एक्सेस करनी की सुविधा मिलती है.

Matter AERA Electric Bike कलर ऑप्शन

मैटर ऐरा इलेक्ट्रिक बाइक को कुल 5 कलर ऑप्शन में पेश किया गया है, जिसमें कॉस्मिक ब्लैक, नॉर्ड ग्रे, ब्लेज रेड, कॉस्मिक व्हाइट कलर शामिल हैं.

Matter AERA Electric Bike फीचर्स

मैटर इलेक्ट्रिक बाइक एक फीचर लोडेड बाइक है, जिसमें 80 से अधिक कनेक्टेड फीचर्स मिलते हैं, जो राइडिंग अनुभव को और भी मजेदार बनाते हैं. फीचर्स के तौर पर इसमें ऑटो-रिप्लाई, म्यूजिक, 'कीलेस' ड्राइव, स्टोरेज कैपिसिटी, 7 इंच टच स्क्रीन डिस्प्ले, एक्सीडेंट डिटेक्शन, डुअल डिस्क ब्रेक, जियो-फेंसिंग, कॉलिंग फीचर जैसे कई एडवांस फीचर्स दिए गए हैं. खास बात ये है इसमें एक स्मार्ट चाबी मिलती है, जो सेंसर का काम करती है. बाइक को स्टार्ट करने के लिए चाबी की जरूरत नहीं पड़ेगी. इसको स्टार्ट करने के लिए आपको एक सेंसर मिलेगा, जिसे आप पॉकेट में रखकर गाड़ी के सभी फीचर्स को एक्सेस कर सकते हैं.

Matter AERA Electric Bike बैटरी पैक और रेंज

Matter AERA Electric Bike में 5 किलोवॉट की बैटरी दी गई है, जो सिंगल चार्ज पर 125 लेकर 150 तक की रेंज देने का दावा करती है. इसमें 4 स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है. इसके मोटर में इनबिल्ट लिक्विड कूलिंग सिस्टम भी दिया गया है, जो बाइक को लॉन्ग ड्राइव के बावजूद भी ओवरहीट नहीं होने देता है.

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इसके अलावा इसमें 10.5kW का मोटर दिया है, जो 520 न्यूटन मीटर की पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है. बैटरी सेफ्टी की बात करें तो कंपनी का कहना है कि इसमें सुपर स्मार्ट बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम लगा हुआ है. यहां तक कि बैटरी IP67 द्वारा प्रमाणित और वाटर प्रूफ है. बैटरी को फूल चार्ज करने में 5 घंटे का समय लगता है..

Matter AERA Electric Bike राइवल्स और इसकी कीमत

मैटर ऐरा 5000 प्लस इलेक्ट्रिक बाइक का मुकाबला रिवोल्ट RV 400 और Torq Kratos जैसी इलेक्ट्रिक बाइक से है. कीमत की बात करें तो AERA 5000 की ऑनरोड कीमत 1 लाख 74 हजार रुपये तय की गई है, वहीं अगर इसके टॉप मॉडल AERA 5000+ को लेते हैं तो इसके लिए आपको 1 लाख 84 हजार रुपये देने होंगे. अगर राज्य सरकार ईवी पर कोई सब्सिडी देती है तो आपको ये बाइक थोड़ी और सस्ती में पड़ जाएगी.

Matter AERA Electric Bike राइडिंग एक्सपीरिएंस

कंफर्ट को ध्यान में रखते हुए इस बाइक को तैयार किया गया है. जहां इसकी सीट हाइट 790mm है. इसमें 7 इंच का इंफोटनमेंट सिस्टम लगा हुआ है, जिसके अंदर नेविगेशन सिस्टम के साथ कई कनेक्टेड फीचर्स मिलते हैं. कड़ी धूप में भी राइडर्स इस इंफोटेनमेंट सिस्टम में बेहतरीन विजिबिलिटी प्राप्त कर सकते हैं. राइडिंग कंफर्ट की बात करें तो इस इलेक्ट्रिक बाइक की राइडर और पिलियन सीट दोनों ही काफी कंफर्टेबल हैं. कुल मिलकार अगर आप फैमिली ओरिएंटेड बाइक लेने का प्लान कर रहे हैं तो आप इसे विकल्प के तौर पर चुन सकते हैं.

कंपनी का दावा है कि इस बाइक की टॉप स्पीड 105 किमी प्रति घंटा है, वहीं जब इस बाइक को मैने चलाया तो मुझे 103 की टॉप स्पीड मिली. इस बाइक में जो मुझे कमी महसूस हुई वो है इसकी फ्रंट लाइट, जहां रात के दौरान हाई-बीम लाइट की उतनी बेहतरीन विजिबिलिटी नहीं थी, जितनी होनी चाहिए. वहीं ब्रेक्रिंग डिस्टेंस में भी कमी महसूस हुई, उम्मीद है कि आने वाले समय में कंपनी इसको अपडेट करेगी.

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